Fiscalización de la Gobernación Marítima a ferry Pathagon de TABSA arrojó diversos incumplimientos que podían poner en peligro a los pasajeros

Una fiscalización intempestiva de la Capitanía de Puerto de Tierra del Fuego, a raíz de una denuncia y de una duda planteada por un pasajero, se realizó en el ferry Pathagon de la empresa naviera TABSA.

El personal de la Capitanía de Puerto detectó algunas anomalías y fallas en dispositivos de seguridad y se coordinó con la empresa responsable a objeto de restringir la capacidad de pasajeros a la cantidad total de dispositivos de seguridad disponibles en la embarcación.

El Capitán de Fragata de Litoral Pedro Herrera Cabrera, Gobernador Marítimo de Punta Arenas informó de todos los detalles del procedimiento efectuado.

Esta fiscalización, según expresó el Capitán Herrera «generó un retraso ya que la empresa incurrió en una sobreventa de pasajes, por lo que tuvo que tomar las medidas para trasladar a los pasajeros al destino que estaba comprometido.»

«La inspección detectó que existía un grado de riesgo que no había sido informado a la autoridad marítima, no se habían tomado las medidas de contingencia para evitar de que hubiera personas en riesgo durante la navegación, además  faltaban balsas salvavidas que son los dispositivos que garantizan la seguridad de los pasajeros en caso de un accidente o de un incidente», manifestó el Gobernador Marítimo de Punta Arenas.

Posteriormente se efectuó una nueva fiscalización a la recalada de la embarcación en Punta Arenas.  El Capitán Herrera dijo que «estas medidas de reparación debieran generar una disminución en la capacidad de pasajes, pero el ferry podrá continuar una vez que cumpla con las observaciones encontradas por la autoridad marítima en su nivel de seguridad.»

Debido a que la autoridad marítima no había sido informada por la empresa Transbordadora Broom, las Capitanías de Puerto de Punta Arenas y de Tierra del Fuego se encuentran realizando los procedimientos administrativos con respecto a los incumplimientos detectados y ellas determinarán el tipo de sanciones que se aplicarán.

Las medidas mínimas que debe tener una embarcación como los ferrys que atraviesan el estrecho de Magallanes, informó el Gobernador Marítimo: «son las balsas salvavidas, los chalecos salvavidas, las marcas, los dispositivos de incendio, que se consideran los elementos básicos del sistema de seguridad de una nave».

Se inició en consecuencia el proceso sancionatorio contra la empresa y se restringió el número de pasajeros en la embarcación.