Armada prepara comisión de mantenimiento de Ayudas a la Navegación en el área norte de la jurisdicción de la Tercera Zona Naval en Magallanes
El Centro Zonal de Señalización Marítima, dependiente de la
Gobernación Marítima de Punta Arenas, se encuentra realizando los
preparativos para la comisión de mantenimiento de Ayudas a la
Navegación en el área norte de la jurisdicción de la Tercera Zona
Naval.
Es de esta manera que los distintos especialistas en faros, ya se
encuentran realizando las diferentes tareas asignadas, con el objetivo
de cumplir con el mantenimiento de diferente nivel a 126 balizas,
sistemas de radio posicionamiento y satelitales, además del fondeo de
3 boyas convencionales y sus respectivos pesos muertos de 2,5
toneladas, para lo cual se tienen programadas 316 horas de trabajo
durante casi un mes.
La comisión se desarrollará a bordo de la LSM 90 “Elicura”, unidad que
durante más de 53 años ha desarrollado esta importante labor,
trasladando especialistas en faro junto a sus equipos y materiales
para el desarrollo del denomina “Track Norte”.
En el desarrollo de la comisión se tiene considerado el traslado de
casi 25 toneladas de cemento, esto para los diferentes trabajos a
realizar, al igual cables, fanales, madera, paneles solares, bancos de
baterías, elementos fundamentales para el cumplimiento de los
mantenimientos de la red de Ayuda a la Navegación en el área.
Además se tiene programado el relevo de las dotaciones de las
radioestaciones marítimas “Bahía Félix” e “Isla San Pedro”, realizando
reabastecimiento a la Alcaldía de Mar de Tortuoso, Capitanía de Puerto
de Puerto Edén y Faro “Fairway”, en donde también se realizarán obras
de mejoramiento de la estructura de atracaderos.
El Jefe del Centro Zonal de Señalización Marítima, Teniente Primero
Iván Yoma Araya, señaló que “los preparativos dispuestos son
fundamentales para el buen desarrollo de las tareas en zonas aisladas
del área norte, en donde las Ayudas a la Navegación son fundamentales
para guiar a los navegantes, considerando los diferentes peligros y
condiciones meteorológicas cambiantes”, complementando que “los
fareros realizan estas tareas con profundo compromiso, considerando
evidentemente el aislamiento y el tremendo desafío que representa esta
extensa comisión”.
