Buque de activistas colisiona con navío dedicado a la pesca de krill en aguas de la Antártica
La compañía Aker Qrill denunció este que uno de sus buques fue embestido deliberadamente por una nade de activistas ambientales cerca de la Antártica. El incidente ocurrió el martes 31 de marzo, cuando el navío Bandero -de 65 metros de eslora y operado por la Fundación Capitán Paul Watson– colisionó contra el arrastrero de bandera noruega Antarctic Sea, provocando daños en su casco.
La empresa con sede de Noruega dio cuenta que el Bandero impactó cerca de la popa de su unidad, específicamente donde se ubica el tanque de combustible diésel, lo que habría provocado daños menores.
“Si las planchas de acero se hubieran roto, podría haberse producido un derrame. Probablemente fue solo cuestión de suerte que no causara mayores daños. Antes de la colisión, los activistas intentaron sin éxito dañar las redes de pesca de otro recolector de krill, el Antarctic Endurance”, señaló el director ejecutivo de Aker Qrill, Webjoern Barstad.
Por su parte, la fundación declaró inicialmente el miércoles 1 de abril que se trató de una “colisión accidental” y que mantenía su compromiso con la “acción legal, responsable y no violenta en defensa de los ecosistemas marinos”. Más tarde, envió otra misiva afirmando que su nave “hizo contacto deliberado” con el buque de Aker Qrill tras haber emitido advertencias previas.
“La acción se llevó a cabo con el único fin de enviar un mensaje claro y directo: nos opondremos activamente y perturbaremos las operaciones que amenacen los ecosistemas marinos vulnerables”, añadió.
La Fundación Capitán Paul Watson, establecida en 2022 por el activista canadiense contra la caza de ballenas Paul Watson, señaló que intentaba interrumpir la pesca de krill en las zonas de alimentación de ballenas, focas y pingüinos.
“El krill es una especie fundamental que sirve como alimento principal para la mayor parte de la vida marina. Sin el krill, toda la cadena alimentaria colapsaría”, agregó la organización.
La fundación afirmó que Aker Qrill es el mayor recolector de krill antártico, representando más del 60% de la cuota total de captura. Por su parte, Barstad sostuvo que los buques industriales recolectan solo una pequeña fracción de las poblaciones de krill.
El incidente ocurrió a más de 805 kilómetros del extremo sur de Argentina. Cerca de 60 tripulantes, procedentes de Noruega, Ucrania y Filipinas, se encontraban a bordo del arrastrero, según informó la compañía. Nadie resultó herido.
Aker Qrill es propiedad de la firma estadounidense American Industrial Partners y del multimillonario noruego Kjell Inge Roekke. En su sitio web, la empresa se describe comola compañía de krill líder en el mundo.
