Justicia absuelve a los seis acusados por la tragedia del avión Hércules C-130 que dejó 38 fallecidos
El Tribunal de Juicio Oral en lo Penal de Punta Arenas concluyó que las pruebas presentadas durante el juicio no permitieron establecer, más allá de toda duda razonable, la causa precisa del accidente ni acreditar responsabilidad penal individual de los seis acusados por la tragedia aérea ocurrida en diciembre de 2019.
El Tribunal de Juicio Oral en lo Penal de Punta Arenas resolvió este miércoles absolver a los seis acusados en la causa por la tragedia del avión C-130 Hércules de la Fuerza Aérea de Chile, ocurrida el 9 de diciembre de 2019 y que costó la vida a las 38 personas que viajaban a bordo de la aeronave.
El veredicto absolutorio fue comunicado por una sala integrada por los jueces Julio Álvarez Toro, Rosana Vidal Ojeda y Guillermo Cádiz Vásquez, luego de analizar la extensa prueba testimonial, pericial y documental, además de los restantes antecedentes incorporados durante el juicio.
Tribunal no logró establecer la causa precisa del accidente
Uno de los principales aspectos del veredicto fue la imposibilidad de determinar, con el estándar de certeza exigido en materia penal, qué provocó exactamente el desprendimiento de una de las palas de la hélice y la posterior secuencia de eventos catastróficos planteada por la Fiscalía y los querellantes.
Si bien el tribunal reconoció que las pruebas permitieron reconstruir parcialmente la dinámica de los acontecimientos que terminaron con la caída del avión, consideró que los antecedentes presentados durante el juicio no fueron suficientes para establecer de manera concluyente el origen preciso de la falla.
Los jueces tampoco dieron por acreditado que los acusados hubieran actuado con imprudencia temeraria, negligencia o infracción de reglamentos en el desempeño de sus respectivas funciones. Del mismo modo, no pudo establecerse un vínculo causal entre las conductas atribuidas individualmente a los imputados y el fatal desenlace.
El tribunal remarcó que una condena penal exige alcanzar el más alto grado de certeza contemplado por el ordenamiento jurídico y que, en este caso, la valoración de las pruebas conforme a la lógica, la experiencia y los conocimientos científicos no permitió superar el umbral de la duda razonable.
Seis acusados fueron absueltos
En primer término, el tribunal absolvió a Emanuel Carrasco Miriaquén, quien enfrentaba una acusación por emitir comunicaciones o señales aeronáuticas falsas.
Según explicó la magistrada Rosana Vidal Ojeda durante la lectura del veredicto, no se logró acreditar que el acusado hubiera actuado con conocimiento y voluntad de entregar información falsa o faltar deliberadamente a la verdad.
El tribunal también descartó pronunciarse sobre una eventual entrega de información indebida, debido a que este hecho fue planteado por los acusadores durante los alegatos de clausura, pero no estaba contenido en las acusaciones originales. Incorporarlo posteriormente en la sentencia, explicaron los jueces, habría vulnerado el principio de congruencia.
Asimismo, fueron absueltos Roberto Avendaño Veloso, Joaquín Urzúa Rentería, Fernando Mondaca Rodríguez, Julio G. Daput y Marcelo Meyabertetti, quienes enfrentaban cargos por cuasidelito de homicidio.
Medidas cautelares quedaron sin efecto
Tras comunicar el veredicto absolutorio, el Tribunal de Juicio Oral en lo Penal de Punta Arenas ordenó dejar sin efecto todas las medidas cautelares que se mantenían vigentes contra los seis acusados.
La audiencia de lectura de la sentencia definitiva quedó programada para el viernes 25 de septiembre, a las 13:10 horas, y se realizará de manera telemática. En esa instancia se conocerán los fundamentos completos y pormenorizados que sustentan la decisión.
La redacción del fallo estará a cargo de la jueza Rosana Vidal Ojeda.
Una tragedia que marcó profundamente a Magallanes
El accidente ocurrió el 9 de diciembre de 2019, cuando el avión C-130 Hércules de la Fuerza Aérea de Chile despegó desde Punta Arenas con destino a la Base Aérea Presidente Eduardo Frei Montalva, en la Antártica.
A bordo viajaban 38 personas: 17 tripulantes y 21 pasajeros, entre civiles y militares. Todos perdieron la vida después de que la aeronave cayera en las aguas del mar de Drake.
La tesis sostenida por la Fiscalía durante el juicio planteó que el siniestro se habría iniciado con el desprendimiento de una pala de una de las hélices. Sobre la base de esa hipótesis, los acusadores atribuyeron responsabilidades por eventuales deficiencias en labores de mantenimiento, inspección y supervisión de la aeronave.
Sin embargo, el tribunal concluyó que la prueba rendida durante el juicio no permitió establecer con la certeza necesaria ni el origen preciso de la falla ni la existencia de una responsabilidad penal individual atribuible a los acusados.
A más de seis años de una tragedia que conmocionó a Magallanes y al país, el veredicto absolutorio cierra una etapa clave del proceso judicial, aunque los fundamentos completos de la decisión serán conocidos con la lectura de la sentencia definitiva fijada para septiembre.
