Ministro de Hacienda advierte nuevas alzas de combustibles y anticipa fuerte presión sobre el precio del diésel.

Jorge Quiroz señaló que, si se mantienen los actuales precios internacionales del petróleo y los costos de refinación, Chile deberá continuar traspasando gradualmente esas variaciones al mercado interno.

SANTIAGO.- El ministro de Hacienda, Jorge Quiroz, advirtió que los precios de los combustibles podrían registrar nuevas alzas durante las próximas semanas, particularmente en el caso del diésel, debido a la persistente presión que ejercen los mercados internacionales del petróleo y de los productos refinados.

La autoridad sostuvo que, de mantenerse las actuales condiciones externas, será necesario continuar trasladando parte de ese incremento a los precios internos. Durante una intervención realizada el viernes 28 de agosto, Quiroz señaló que todavía quedaría por traspasar al precio del diésel un monto del orden de $200 por litro, lo que podría traducirse en una segunda y eventualmente una tercera alza significativa.

“Tuvimos que hacer un alza de 100 pesos, y si esto se mantiene, vamos a tener que tener una segunda, y muy probablemente, una tercera”, afirmó el secretario de Estado, según consignaron medios nacionales.

El ministro explicó que el Gobierno ha optado por realizar los ajustes de manera gradual, utilizando el Mecanismo de Estabilización de Precios de los Combustibles (MEPCO), con el objetivo de evitar que todo el impacto de la evolución internacional sea trasladado de una sola vez a los consumidores.

La situación se produce después del incremento aplicado el 20 de agosto, cuando las gasolinas de 93 y 97 octanos aumentaron $34,8 por litro, mientras que el diésel registró un incremento de $97,4 por litro.

Presión internacional e inestabilidad geopolítica en el Medio Oriente.

El escenario está marcado por la volatilidad de los mercados energéticos internacionales y por el impacto de los conflictos geopolíticos sobre el suministro y la capacidad de refinación. La reactivación de la guerra y los ataques militares de Estados Unidos contra la República Islámica de Irán está ocasionando un alza paulatina en los precios del crudo Brent en los mercados internacionales.

Quiroz explicó que el problema no está asociado únicamente al precio del petróleo crudo, sino también al aumento de los precios internacionales de los combustibles refinados. La destrucción o afectación de instalaciones de refinación en distintas zonas productoras ha contribuido a incrementar la presión sobre el mercado mundial del diésel.

El titular de Hacienda sostuvo que la situación fiscal del país permite actualmente aplicar los ajustes de manera más gradual que en episodios anteriores, pero advirtió que esa capacidad tiene límites.

“Si los precios siguen en este nivel, vamos a tener que seguir traspasando”, señaló Quiroz, agregando que el Gobierno espera que los conflictos internacionales puedan encaminarse hacia acuerdos que permitan reducir la presión sobre los mercados energéticos.

Impacto en transportistas y consumidores

Las nuevas alzas generan especial preocupación entre los transportistas, debido al impacto directo del precio del diésel sobre sus costos de operación. Dirigentes del transporte de carga han advertido que un incremento de esta magnitud podría repercutir sobre las tarifas y, eventualmente, sobre los precios de diversos bienes y servicios.

El aumento de los combustibles también constituye un factor relevante para la evolución de la inflación, debido a su incidencia directa en el transporte y a sus efectos indirectos sobre los costos logísticos y de distribución.

En este contexto, el Gobierno enfrenta el desafío de equilibrar la necesidad de contener el impacto sobre los hogares y las empresas con las restricciones fiscales que limitan la posibilidad de subsidiar indefinidamente los precios de los combustibles.

El escenario, por ahora, permanece condicionado por la evolución de los mercados internacionales. Si los precios del petróleo y de los combustibles refinados continúan elevados, el ministro Quiroz anticipó que Chile deberá continuar absorbiendo progresivamente parte de ese incremento, especialmente en el caso del diésel.