«El derecho a caminar sin preocupaciones», editorial Ovejero Noticias
El grave accidente provocado por un conductor bajo los efectos de la droga y que causó la muerte de un turista español el 31 de diciembre pasado, mantiene a la comunidad pendiente de las acciones que debieran emprender las autoridades municipales y del gobierno, para comenzar a mitigar que hechos como estos no vuelvan a suceder.
La sucesión de accidentes vehiculares provocados por irresponsables al volante bajo los efectos del alcohol o drogas, entre ellos choques contra la propiedad privada, colisiones y volcamientos, es una escena que se repite casi todos los fines de semana y pareciera que la autoridad no lograra responde con medidas efectivas para lograr un plan de seguridad vial efectivo. Vecinos de distintos sectores, constantemente reclaman, de las famosas carreras clandestinas que suceden periódicamente por nombrar algunos sectores, Avenida España, Avenida Eduardo Frei, Avenida Costanera, Avenida Bulnes.
Don Reinaldo Velastegui, es un antiguo vecino del sector sur de Punta Arenas, que frecuentemente tiene que estar lidiando con lo que el asegura es un motociclista que los fines de semana entre las 4 o 5 de la madrugada recorre calle Chiloé desde Avenida Independencia hasta Miraflores y lo hace varias veces.
Pero quienes también se pronunciaron esta semana fueron los empresarios turísticos de Torres del Paine y de Punta Arenas, se quejan a justa razón, puesto que estos delitos ponen en riesgo la imagen turística de la capital regional en el extranjero.
En 2018 hubo 979 lesionados en Magallanes por accidentes del tránsito, según CONASET, y en 2021 hubo 690 lesionados por la misma causa. A alguien debiera conmoverle saber que entre 2012 y 2021 en esta región hubo un total de 8.598 personas lesionadas y 163 fallecidos por accidentes del tránsito.
Agreguemos un dato más: sólo en 2021, siempre según CONASET, de los 1.110 siniestros del tránsito ocurridos en Magallanes, 194 fueron ocasionados por la presencia de alcohol en el conductor y 527 lo fueron por imprudencia del conductor.
La acción policial y de seguridad ciudadana de la Municipalidad de Punta Arenas, realiza un trabajo importante de prevención y de patrullaje, pero con los medios limitados de los que dispone. Al mismo tiempo, sigue creciendo el parque automotriz, pues en la ciudad circulan hoy más de 70.000 vehículos.
Punta Arenas necesita más vehículos y patrullajes de control y prevención, una mayor y extensa red de cámaras de seguridad y sobre todo, se necesita el compromiso eficaz de la autoridad de seguridad pública de la región, para poner en marcha un Plan de Seguridad Vial que opere de un modo coherente y efectivo con un conjunto de planes, actividades y acciones encaminadas a la reducción de los accidentes viales en la ciudad.
En definitiva, las personas tienen el derecho a circular por la vía pública con seguridad, independiente del modo de transporte que utilicen o del modo como se desplacen, derecho que antes no era materia de dudas para nadie.
