Gremios de Última Esperanza piden al MOP revisar calendario de obras del Aeródromo de Puerto Natales para compatibilizar conectividad y desarrollo territorial.
Quince organizaciones productivas solicitan mesa de trabajo con autoridades para evaluar alternativas que permitan ejecutar las mejoras de infraestructura sin afectar la principal temporada turística de Magallanes.
Quince organizaciones gremiales y productivas de la Provincia de Última Esperanza solicitan mediante oficio al Ministro de Obras Públicas, Louis de Grange, abrir un espacio de diálogo en Puerto Natales para revisar la programación de las obras de conservación y mejoramiento del Aeródromo Teniente Julio Gallardo, con el objetivo de compatibilizar la seguridad operacional de la infraestructura con la continuidad económica, social y productiva del territorio.
Las organizaciones señalaron que no cuestionan la necesidad de ejecutar las obras, valorando la inversión del Estado y reconociendo que contar con un aeródromo seguro, moderno y preparado para el futuro constituye una necesidad estratégica para la Región de Magallanes.
Sin embargo, manifestaron su preocupación por la programación definida para la ejecución de los trabajos, considerando que una eventual reducción de la conectividad aérea durante la principal temporada turística y productiva de la provincia podría generar impactos significativos en el turismo, comercio, servicios, empleo y las distintas actividades económicas que dependen del funcionamiento del territorio.
Los representantes gremiales enfatizaron que la conectividad aérea constituye una infraestructura esencial para una provincia extrema y aislada, permitiendo el traslado de turistas, residentes, trabajadores, profesionales, estudiantes, proveedores e inversionistas.
Por ello, sostienen que una decisión de esta magnitud debe analizarse desde una mirada integral, incorporando no solo los aspectos técnicos asociados a la ejecución de la obra, sino también sus efectos económicos, sociales y territoriales.
Una solicitud de diálogo desde el territorio
Ante este escenario, las organizaciones solicitan una reunión con autoridades nacionales y regionales en Puerto Natales, además de la conformación de una mesa público-privada de trabajo, que permita evaluar las distintas alternativas de ejecución, sus impactos y eventuales medidas de mitigación.
Entre las propuestas planteadas se encuentran:
- Revisar la programación de las obras considerando la realidad económica y territorial de Última Esperanza.
- Evaluar distintas alternativas técnicas que permitan disminuir los impactos sobre la conectividad aérea.
- Realizar una evaluación económica y territorial que considere los efectos sobre turismo, comercio, empleo, inversión y actividad productiva.
- Comparar el costo directo de la obra con los costos sociales y económicos que podría generar una afectación prolongada de la conectividad.
- Diseñar medidas de mitigación y contingencia junto a las instituciones públicas, operadores aéreos y sectores productivos.
“Queremos un aeródromo seguro, pero también resguardar el desarrollo alcanzado por el territorio”
La vocera del Bloque Productivo de Última Esperanza, Adriana Aguilar Lagos, señaló que la solicitud de diálogo busca aportar una mirada territorial al proceso de planificación.
“Nuestro planteamiento no busca detener las obras. Valoramos la inversión pública y entendemos plenamente la importancia de contar con un aeródromo seguro y con infraestructura adecuada para el futuro. Lo que solicitamos es que se puedan analizar todas las alternativas disponibles, incorporando la realidad de un territorio extremo donde la conectividad aérea es fundamental para su desarrollo económico y social”.
La representante gremial destacó el trabajo realizado durante años por los distintos sectores productivos para fortalecer la actividad económica y posicionar a Magallanes como un destino reconocido internacionalmente.
“Durante años, el sector privado, junto a instituciones públicas y actores del territorio, ha trabajado en promoción, inversión, generación de empleo y fortalecimiento de servicios. Detrás de la conectividad aérea existen familias, trabajadores, emprendimientos y empresas que dependen de que esta infraestructura funcione adecuadamente”.
Aguilar agregó que el análisis de una obra pública estratégica debe considerar la realidad de las comunidades donde se ejecuta.
“El aeródromo no solo permite la llegada de turistas. También es una vía fundamental para residentes, trabajadores, profesionales, proveedores e inversionistas. En una provincia extrema como Última Esperanza, la conectividad aérea forma parte de la infraestructura básica para vivir, trabajar y desarrollarnos”.
Finalmente, reiteró el llamado al trabajo colaborativo entre el Estado y el territorio.
“Queremos un aeródromo seguro, moderno y preparado para el futuro, pero también queremos que las decisiones que afectan directamente a nuestra comunidad se construyan mediante diálogo, planificación y coordinación. La infraestructura pública y el desarrollo territorial no son objetivos contrapuestos; deben avanzar juntos”.
Organizaciones representantes de los distintos sectores productivos de Última Esperanza
El planteamiento es respaldado por organizaciones representantes de diversos sectores económicos y sociales de la provincia:
- Cámara de Turismo de Última Esperanza (CATUE).
- Confederación del Comercio Detallista y Turismo de Chile.
- Agrupación de Camioneros de Puerto Natales.
- Cooperativa Agrícola Campos de Hielo.
- Asociación de Hostales y Residenciales de Puerto Natales.
- Cámara de Turismo de Magallanes y de la Antártica Chilena (Austro Chile A.G.).
- Asociación de Hoteles y Servicios Turísticos de Torres del Paine (HYST).
- Asociación de Prestadores de Servicios para la Industria y Acuicultura de Natales A.G. (APSIA).
- Asociación Gremial Pueblo Artesanal Etherh Aike.
- Asociación de Artesanos Entre Maderas y Lanas.
- Asociación Gremial de Guías de Turismo Locales (A.G.G. Nat).
- Asociación Gremial de Armadores de Transporte Marítimo, Fluvial, Lacustre y Turístico Sur Austral de Chile (ARMASUR A.G.).
- Asociación de Salmonicultores de la Región de Magallanes.
- Asociación Gremial de Porteadores de Magallanes (AGPM).
- Asociación de Mujeres Patagonas.
